Veículos Elétricos Google Group

Re: RES: Vespa 150Super elétrica

2010-03-12T00:41:01Z

Ademir,

Pode ligar sem susto nesta tomada, bastando chavear para 220 V.

Um abraço

Jose Americo
--- Em qui, 11/3/10, Ademir Sehnem <ademir...@hotmail.com> escreveu:
De: Ademir Sehnem <ademir...@hotmail.com>
Assunto: Re: RES: Vespa 150Super elétrica
Para: "Veículos Elétricos" <veiculos-eletricos@googlegrou ps.com>

Re: RES: Vespa 150Super elétrica

2010-03-12T00:37:19Z

Aqui o fase/neutro é 220V e o fase/fase 380V, ainda fica uma pequena
dúvida se em 220V ele pode ser ligado entre fase e neutro, o sistema
americano é todo fase/fase 220V.
Ademir
On 11 mar, 21:25, José Américo Jorge Souza <jamerico1...@yahoo.com.br>
wrote:

Re: Palio Electro de Uberaba

2010-03-12T00:33:28Z

Alguns carros tem a bomba de direção elétrica, não sei se é possível
adaptar em outros modelos, a bomba de vácuo realmente não sei se é
possível encontrar no Brasil.
Ademir

Re: RES: Vespa 150Super elétrica

2010-03-12T00:32:51Z

JJ,

De uma olhada nestes a respeito do inversor Grid Tie:

[link]

[link]

Um abraço

Jose Americo
--- Em qui, 11/3/10, JJonabe <jjacobgru...@gmail.com> escreveu:
De: JJonabe <jjacobgru...@gmail.com>
Assunto: Re: RES: Vespa 150Super elétrica

Re: RES: Vespa 150Super elétrica

2010-03-12T00:25:34Z

Ademir,

Hoje fui apanhar mais um inversor Grid Tie especifico para trabalhar com geradores eolicos trifásicos, e na casa deste meu amigo que tem paineis e 2 Grid Ties trabalhando, eles estavam funcionado perfeitamente em 110 V ligados em uma tomada comum com fase-neutro.

No caso de um circuito de 220 V fase-fase, acredito que ele funcionará corretamente, pois ele entrega energia em sincronismo com a rede. Mas por medida de segurança o melhor é ligar entre fase-neutro, pois no caso de fase-fase, pode ocorrer a queda de uma fase, e ai neste caso não sei como ele irá funcionar.

Re: RES: Vespa 150Super elétrica

2010-03-12T00:16:27Z

Thiago,

Estes paineis custaram muito caros? Eles entregaram rápido estes paineis? Teve de pagar algum imposto quando entrou no Brasil?

Um abraço

Jose Americo
--- Em qui, 11/3/10, Thiago A S Marquardt <thi...@odois.org> escreveu:
De: Thiago A S Marquardt <thi...@odois.org>
Assunto: Re: RES: Vespa 150Super elétrica

Re: RES: Vespa 150Super elétrica

2010-03-12T00:13:08Z

JJ,

Ainda não utilizei este site para compras, mas pretendo dar uma olhada e ver como estão as celulas e os inversores.

Obrigado sucesso e um abraço

Jose Americo
--- Em qui, 11/3/10, JJonabe <jjacobgru...@gmail.com> escreveu:
De: JJonabe <jjacobgru...@gmail.com>
Assunto: Re: RES: Vespa 150Super elétrica

Re: Palio Electro de Uberaba

2010-03-11T23:56:30Z

Obrigado.
A bomba vácuo dos freios é fácil de achar por aqui no Brasil?
Os carros com direção hidráulica fica complicado converter? Me parece que
uma correia do motor alimenta o sistema de direção, mas não tenho certeza
disto pois sou totalmente leigo..
Abraços.
Michel
Em 9 de março de 2010 11:39, Ademir Sehnem <ademir...@hotmail.com> escreveu:

Re: "Esqueça os carros elétricos.

2010-03-11T22:44:05Z

Waldecir fechou com chave de outo este tópico.
Sofremos agora a mentalização contra os VEs, por conta da mentira do
pré-sal.
O presidente da Fiat não passa de marionete de interesses maiores.
Vejam o absurdo, até fim do ano passado eles iam lançar o "primeiro"
carro elétrico nacional.
Alguns meses depois esta entrevista contradiz tudo que foi divulgado.

Re: "Esqueça os carros elétricos.

2010-03-11T22:38:21Z

O governo não incentiva o desenvolvimento de VEs porque perderia
ajustificativa para os altos investimentos no petróleo de pre-sal, que
quando começar a ser extraído será um petróleo muito caro, e nós que
estamos pagando esses investimentos continuaremos a pagar um dos
combustíveis mais caros do mundo, nós não né, porque eu já estarei

Re: "Esqueça os carros elétricos.

2010-03-11T22:14:47Z

Olá, amigos.
Penso o seguinte a respeito deste assunto, colocando as perguntas abaixo
para reflexão de todos:
- Por que no exterior as montadores estão correndo ferozmente atrás da
tecnologia de carros elétricos e híbridos e aqui no Brasil vemos o
modesto projeto do Palio Elétrico de itaipu? (lembrem-se que estou

Re: Rebobinando/Rearranjando motor trifásico para obter mais torque e potência em alta rotação

2010-03-11T22:00:22Z

O interessante é ter chaves para comutar as várias tensões como o cara
fez no Suzuki, assim ele tem várias opções de condução, mais econômica
ou mais agressiva.
Ademir

Re: Rebobinando/Rearranjando motor trifásico para obter mais torque e potência em alta rotação

2010-03-11T21:27:48Z

Baseado em contribuições de nossos colegas foristas, e leituras, eu
entendo o seguinte , me corrijam se for o caso:
Se eu tenho um MIT de 10CV - 4 Polos - 1800RPM 60Hz corrente nominal
16A em 380V
e
usando um inversor, e aplicando mais do que 60hz, por exemplo, 120
Hz,
e mantendo a carga em 16A,
eu estariaaa dobrando a potência.

Re: RES: Vespa 150Super elétrica

2010-03-11T16:07:04Z

Procurando no youtube achei esse video sobre a produção de paineis
[link]

Re: "Esqueça os carros elétricos.

2010-03-11T15:50:36Z

FIAT
Ferrugem Italiano Atrapalhando o Transito
ou
Fui Iludido Agora é Tarde
O Melhor carro da Fiat foi o 147 o resto é bem pior. xD.